Reversão de Motor Trifásico - Intertravamento botoeira







Os contatos NFs de B1 e B2 (botoeira) faz o intertravamento de K1 e k2 , evitando o funcionamento simultâneo dos contatores (protegendo curto circuito).

Acionando B1 o contato NA fecha o contato de selo de K1 e abre o contato NF que faz o intertravamento de K2, ligando o motor no sentido horário. B2 faz o mesmo processo ligando o motor no sentido anti-horário.

Pulsando-se o botão B0, desligará K1 ou K2


Nota: Este tipo de comando não é recomendado para motor de grande porte.




"Tudo que tem um preço é de pouco valor."


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